金秋十月，是丰收的季节。中共十九大开幕前，国内各大媒体都在梳理回顾这五年来中国的发展成果。其中，对于战略性新兴产业之一的新能源汽车，媒体界更是予以了高度关注并争相报道。
这五年，在党和国家的政策利导之下，中国新能源汽车产业经历了蓬勃迅猛的发展，成长为全球最大的新能源汽车市场，构建了完善的上下游产业链，车型产品日渐丰富，技术品质不断提升，消费者认可度越来越高，并涌现出了一批优秀的整车及核心零部件企业，推动整个行业快步向前迈进。
五年来，中国新能源汽车经历了蓬勃迅猛的发展
政策利导 新能源汽车逐梦前行
中共十八大以来，国家高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。新能源汽车作为产业转型升级和发展绿色经济的重点与亮点，已上升为国家战略。
五年来，政府相关部门为促进新能源汽车产业化，持续加大市场导入期的政策支持力度，国家相关政策法规多达60余项，为中国新能源汽车的发展营造了良好的政策环境，起到了强有力的推动作用。有全球最大的汽车市场作支撑，给我国在新能源汽车领域建立自主知识产权、培育自主品牌提供了难得的历史机遇，为形成具有全球竞争力的新能源汽车产业创造了条件。
政策利导下，中国新能源汽车产业进入了黄金发展期。新能源汽车从截止2012年推广应用的1.7万辆，提升到2013～2014年的10.1万辆，2015年更是跃升至37.9万辆，2016年突破50万辆大关，2017年产销量更有望突破70万辆。
新能源汽车市场的成熟度显著提升，催生了北汽等新能源汽车产业“龙头”企业。数据显示，从2012年至今，北汽新能源累计销量达到13.4万辆，连续4年蝉联全国第一，推广规模进入世界前四。2017年9月，北汽新能源实现销量9489辆，同比增长34.4%，1-9月累计销量为53719辆，超过去年全年的产销量，持续领跑纯电动汽车市场。
北汽新能源9月销量再创新高（数据来源：乘联会）
星火燎原 渐成全面普及之势
五年来，中国新能源汽车的市场化推广取得了巨大进步，普及程度显著提升。
从地域上看，由2012年“十城千辆”的小范围示范运营，到2013年扩大到39个推广应用城市和城市群，共计88个城市；2014年，随着多项重大利好政策的连续发布，新能源汽车迎来“市场化元年”，享有补贴政策的城市开始大批量地应用推广；到2017年，新能源汽车已逐渐形成全国性的普及之势，甚至连西藏、新疆等边远地区也开始有新能源汽车上路。以单一车型销量遥遥领先的北汽新能源EC系列纯电动“国民车”为例，从北上广深等一线城市到边远地区的四五线城市，已在全国超过200个县级城市销售。
从应用领域上看，新能源汽车已由早期示范城市的公交车运营和少数城市的警务用车、出租车等，扩大到囊括私家车、公交车、出租车、网约车、物流车、公务车、场地用车在内的整个绿色交通服务体系，并已渗透到机场、驾校、物流园区等各种场景中。
从商业模式上看，新能源汽车市场化已由单一的购买形式，发展到可购买、可长租、可短租、可分时租赁，消费者的选择更加丰富而灵活。同时，公共场所、单位内部、居民小区、高速公路充电基础设施建设全面推进，截止目前，全国累计建成公共桩18.6万个，私人桩15.9万个。其中，北汽新能源自建公共桩10694个，自建私人桩28363个，在整车厂中建桩数第一。此外，北汽新能源还推出了换电模式创新，已在北京、厦门、兰州三个城市投放了超过3000辆换电出租车。
2017年5月，“轻享出行”汽车共享平台上线
创新驱动 中国制造直面全球竞争
在新能源汽车加速普及的背后，是我国新能源汽车技术水平的大幅提升。2017年年初，我国动力电池单体能量密度已达220瓦时/公斤、价格1.5元/瓦时，较2012年能量密度提高1.7倍、价格下降60%。电动乘用车技术也取得显著进步，车辆的整体技术与世界顶尖水平差距并不大，部分产品性能指标已与国外先进产品不相上下。以北汽新能源为例，该企业已掌握“三电”核心技术，拥有e-Motion Drive超级电驱技术，带来更高能量转化效率，续航更加稳定，充电更快速，并与百度持续深化合作，发力自动驾驶。
北汽新能源与百度联合开发无人驾驶汽车
五年来，我国新能源汽车在全球的话语权明显增强。相比于欧美一些国家，我国的新能源汽车产业起步并不早，但经过这五年的快速发展，累计产销量超过100万辆，年均增幅超过200％。2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50％，自2015年以来，连续第二年成为全球新能源汽车第一产销大国并有望持续保持。
如今，戴姆勒、大众、福特等跨国汽车企业纷纷与中国新能源车企开展合作，以加强在中国新能源汽车市场的战略布局。面对未来更加复杂的市场竞争形势，北汽新能源党委书记、总经理郑刚日前表示：“我们从来也没有抱以想法，让新能源汽车隔离、屏蔽国际竞争，甚至在一开始，我们就是以参与全球竞争为目标打造未来核心能力的。我们有信心打赢这场家门口的国际战争。”
经过前五年快速发展，我国新能源汽车建立了一个非常好的产业基础，市场推广步入黄金发展期。最近，我国又在顶层设计上加大对新能源汽车产业的规划和支持，推出了“双积分”管理办法，并开始研究制定禁售燃油车的时间表，我国新能源汽车产业将迎来一个新的发展机遇期。