按照公安部交通管理局规定，自11月20日，河北保定、河北廊坊、吉林长春、安徽合肥、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明12个城市开始启用新能源汽车专用号牌。

“新能源车牌全国启动标志路权等优势凸显，可以推动新能源车购买热情逐步释放，有利于可持续发展。” 在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，新能源车牌照很有必要，“还可以更有效、更便捷区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，为新能源汽车通行便利、出行服务、税费优惠等提供更好的载体。”

据了解自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用了新号牌，如今5个试点城市已发放新号牌7.6万副。而根据公安部交通管理局计划，2018年上半年，在全国所有城市全面启用新号牌。

“考虑到新能源车的销售季节性特征，近年来年初销量很少，年末销量增高，因此全国年末推动新能源车的新牌照有一定的规模压力。而2018年年初启动的销量极低，全国推广也就顺利很多。”崔东树表示。

据悉为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车专用号牌按照不同车辆类型实行分段管理。小型新能源汽车会在号牌的第一位使用字母，而大型新能源汽车专用号牌则在最后一位使用字母，目前启用的字母为D和F，D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车。

在新号牌启用后，所有办理新能源汽车注册登记、转移登记的车辆，将全部核发新号牌。对此前已登记的新能源车辆，车主可结合自身情况，选择使用原号牌或换领新号牌。公安部交通管理局表示目前仍主导自愿更换原则，对选择继续使用普通汽车号牌的，公安交通管理部门也将通过信息系统进行区分管理，不影响车主享受新能源汽车交通管理优惠政策。

在新能源已成大势的情况下，不少业内人士认为，新能源已经从买车优惠逐渐过渡到用车优惠。此前新能源车补贴政策是推动新能源快速发展的“推动力”，但崔东树认为采取政策压力和补贴诱惑，虽然短期见效快，但不是可持续的办法。

未来地方政府将根据新能源汽车专用号牌为标志，来给予新能源车路权和停车等诸多优惠。未来也会逐步出台雾霾天通行权、专用车道使用权、低排放区域不限行、专用停车位等诸多措施。尤其是针对新能源车的租赁用车等也有更多的政策性支持，比如部分停车场强制车位15%给新能源车，部分大学停车场15%给电动租赁车等。崔东树补充说：“推广新能源车号牌，未来对推动消费购买的意义极其重大，虽然补贴逐步退坡，但日常的便利和路权等更是消费者关注的。”